14.08.10
Nachdem in der Backskiste immer wieder Wasser aus dem Rumpf unter dem Cockpit durchgesickert ist, habe ich zuerst ein kleines Loch gebohrt, und es kommt noch mehr Wasser!
Da die Verbindung zwischen Bootsschale und Bootsinnenwand eh nicht dicht ist, habe ich die Spachtelmasse entfernt und muss leider feststellen, dass der Rumpf ausgeschäumt ist. Und der Schaum ist offenbar mächtig Wasser gezogen hat. Mal sehen wie ich das wieder hinkrieg.
Blick ins nasse Innenleben
29.08.2010
Diese Woche ging es weiter. Um den Schaum aus dem Cockpit zu bekommen, habe ich eine große Öffnung in den Boden gesägt, und begonnen den Schaum zu entfernen. Ist wirklich keine angenehme Arbeit. Der Schaum und die darin eingebetteten Styroporplatten sind vollständig mit Wasser gesättigt. Der muss komplett raus.
Zuerst habe ich es mit Messer und Stechbeitel versucht. Am besten ging es dann aber mit einem Elektro-Schaber und einem Fräser und Akku-Schrauber.
Die Öffnung wird dann später mit einer Revisionsluke verschlossen.
Sch….-Job
Eigentlich wollte ich versuchen alles über diese eine Öffnung heraus zu holen. Klappte aber nicht. Also habe ich mich durchgerungen links und rechts neben dem Schwert zwei weitere Revisionsöffnungen in den Cockpitboden zu sägen. Dann kann ich später auch eventuelle undichte Stellen am Schwertkasten besser finden und abdichten.
hier sieht man die 3 Öffnungen in der Pflicht
Ende August
Endlich ist der Mist komplett raus. Sollte ich mir wieder mal ein gebrauchtes Boot anschaffen, werde ich auf jeden Fall drauf achten, dass es entweder nicht geschäumt ist, oder aber auf jeden Fall trocken.
Ich habe mal den gesamten Müll, den ich da rausgekratzt hab, gewogen: 75 kg ist meine Lis nun leichter. Nun kann ich das Heck auf dem Trailer sogar alleine problemlos anheben. Vorher war es und selbst zu zweit fast nicht möglich.
endlich fertig
so sieht’s nun innen drin aus
Mai 2012
In den letzten Wochen habe ich den Pflichtboden im Bereich der 3 Ausschnitte noch zusätzlich mit selbst angefertigten Streben abgestützt. Dazu habe ich aus Sperrholz passende Stützen eilaminiert (natürlich zuvor mit Epoxi gestrichen).
