April 2011
Endlich ist es warm genug, um im Freien weiterzuarbeiten.
Vor dem Einbau der neuen Lenzrohre waren einige Vorarbeiten nötig.
Die zuvor mit Sikomet und Silikon nur notdüftigen und auch undichten Abdichtungen habe ich entfernt und nun mit Epoxy und Glasgewebe zulaminiert.
Die neuen Rohre wurden dann mit angedicktem Epoxy eingeklebt und danach mit Glasgewebe laminiert.
- Vorbereitung – Öffungen mit Laminat geschlossen
- mit Glasgewebe einlaminiert
von außen - mit Epoxy verklebt
05.09.10
Ich habe mir die Lenzrohre etwas genauer angesehen und entschieden, sie zu erneuern. Offensichtlich sind sowohl die Anschlüsse in der Pflicht als auch am Heck nicht wirklich dicht sind. Der Vorbesitzer hat versucht, das mit viel Sika-Flex zu reparieren. Damit wurde möglicherweise verhindert, dass Wasser aus den Lenzrohren in die Backskiste läuft. Aber es besteht die Gefahr, dass Wasser aus der Pflicht direkt in die Bilge unter der Pflicht läuft.
Anschluss in der Pflicht auf Steuerbord, die Backbordseite ist auch nicht besser.
Der Durchgang im Heckspiegel sieht auch nicht gut aus.
Sikaflex - in den Augen so mancher Wassersportler ein Allheilmittel
Nachdem ich Sikaflex und Laminat entfernt hatte, wurde mein Verdacht bestätigt. Obwohl das Boot nun schon seit Wochen auf dem Trailer liegt, war alles nass.
Dezember 2010
leider bin in den letzten Monaten nicht mehr dazu gekommen, am Boot weiter zu arbeiten. Zwar hatte ich schon ein Rohr (einfaches Abwasserrohr, HT 50) besorgt, aber zum Laminieren war es einfach schon zu kalt. Ich hab ja leider keine Halle oder Garage, in der ich auch im Winter weiterarbeiten kann.
